Le Fire department City of New York (FDNY) est le corps des sapeurs-pompiers professionnels de la ville de New York. Il est chargé des cinq arrondissements de New York (borough).
Le FDNY se divise en plusieurs compagnies. Il comporte les compagnies Engine (camion pompe), Ladder (échelle), et l'EMS (Emergency Medical Service) qui est le service d'aide médicale, ainsi que les unités spéciales (Rescue et Squad).
Le travail principal des Engines (camions pompes) est d'amener l'eau au feu (cela peut être de courtes ou de longues distances). Pour ceci, dès que le camion arrive sur le site de l'incendie, le machiniste (celui qui est chargé de la pompe) doit contrôler l'hydrante pour brancher le tuyau d'alimentation sur le camion et donner l'eau aux pompiers qui combattent le feu. Sur les grands buildings de New York le machiniste branche le tuyau sur une colonne sèche pour que les pompiers prennent l'eau directement à l'étage du sinistre. Les Engines interviennent aussi sur des accidents médicaux, s'ils sont plus proches que l'ambulance. Ils font les premiers gestes en attendant que les ambulanciers prennent le relais.
Le camion: tous les camions de type Engine du FDNY sont de la marque Seagrave, ils sont équipés d'une pompe de grande puissance. À l'avant, se trouve la place du chauffeur et des radios. Dans la cabine arrière se trouve le matériel des pompiers, l'appareil respiratoire, des haches, des "halligans" (outils de force), et les fameux casque appelés "morning pride". Derrière la cabine se trouve la pompe, les tuyaux dits "attack lines" au nombre de trois, 2 pour les petits feux (maisons, voitures) et 1 grand pour les feux importants (centres commerciaux, grands buildings). Le numéro sur les camions correspond à leur compagnie (n°55= Engine 55).Il y'a 198 ENGINE a New York City.
Ladder 21
La compagnie Ladder (en français échelle) a pour mission principale de rechercher les victimes dans le feu. Si aucune victime se trouve dans le feu, sa seconde mission est de localiser le feu et le combattre. Les pompiers de l'unité sont équipés d'appareils respiratoires et d'une caméra thermique pour voir des sources de chaleur (humains, foyers ...) à travers la fumée et pour retrouver la sortie en cas de danger.
Le travail de chaque pompier de la compagnie Ladder:
Le conducteur: il doit placer la grande échelle et grimper à la fenêtre pour tester la résistance du sol et du plafond, il regarde aussi si des victimes sont dans le sinistre.
Les pompiers: ils doivent rentrer dans le bâtiment (soit en enfonçant la porte, soit par l'échelle) et trouver les victimes. Pour se repérer, ils longent les murs en étant couchés et balaient le sol avec leurs mains. S'il n'y a pas de victime, ils combattent le feu.
L'homme du toit (Roof man) doit utiliser l'échelle pour grimper sur le toit et y faire un trou pour évacuer les fumées.
Le FDNY se divise en plusieurs compagnies. Il comporte les compagnies Engine (camion pompe), Ladder (échelle), et l'EMS (Emergency Medical Service) qui est le service d'aide médicale, ainsi que les unités spéciales (Rescue et Squad).
Le travail principal des Engines (camions pompes) est d'amener l'eau au feu (cela peut être de courtes ou de longues distances). Pour ceci, dès que le camion arrive sur le site de l'incendie, le machiniste (celui qui est chargé de la pompe) doit contrôler l'hydrante pour brancher le tuyau d'alimentation sur le camion et donner l'eau aux pompiers qui combattent le feu. Sur les grands buildings de New York le machiniste branche le tuyau sur une colonne sèche pour que les pompiers prennent l'eau directement à l'étage du sinistre. Les Engines interviennent aussi sur des accidents médicaux, s'ils sont plus proches que l'ambulance. Ils font les premiers gestes en attendant que les ambulanciers prennent le relais.
Le camion: tous les camions de type Engine du FDNY sont de la marque Seagrave, ils sont équipés d'une pompe de grande puissance. À l'avant, se trouve la place du chauffeur et des radios. Dans la cabine arrière se trouve le matériel des pompiers, l'appareil respiratoire, des haches, des "halligans" (outils de force), et les fameux casque appelés "morning pride". Derrière la cabine se trouve la pompe, les tuyaux dits "attack lines" au nombre de trois, 2 pour les petits feux (maisons, voitures) et 1 grand pour les feux importants (centres commerciaux, grands buildings). Le numéro sur les camions correspond à leur compagnie (n°55= Engine 55).Il y'a 198 ENGINE a New York City.
Ladder 21
La compagnie Ladder (en français échelle) a pour mission principale de rechercher les victimes dans le feu. Si aucune victime se trouve dans le feu, sa seconde mission est de localiser le feu et le combattre. Les pompiers de l'unité sont équipés d'appareils respiratoires et d'une caméra thermique pour voir des sources de chaleur (humains, foyers ...) à travers la fumée et pour retrouver la sortie en cas de danger.
Le travail de chaque pompier de la compagnie Ladder:
Le conducteur: il doit placer la grande échelle et grimper à la fenêtre pour tester la résistance du sol et du plafond, il regarde aussi si des victimes sont dans le sinistre.
Les pompiers: ils doivent rentrer dans le bâtiment (soit en enfonçant la porte, soit par l'échelle) et trouver les victimes. Pour se repérer, ils longent les murs en étant couchés et balaient le sol avec leurs mains. S'il n'y a pas de victime, ils combattent le feu.
L'homme du toit (Roof man) doit utiliser l'échelle pour grimper sur le toit et y faire un trou pour évacuer les fumées.
Pompier
