Le Marginal : Autour du film

Le Marginal marque les retrouvailles entre Jean-Paul Belmondo et le réalisateur Jacques Deray treize ans après Borsalino. Ils se retrouveront trois ans plus tard pour Le Solitaire.
La scène de la poursuite entre les bandits qui roulent dans une Plymouth Volare 1976 et le commissaire Jordan dans sa Ford Mustang 1967 survitaminée se veut un hommage à la scène de poursuite de Bullitt et à Steve Mac Queen (décédé trois ans plus tôt). Elle a été tournée à Aubervilliers mais aussi dans le 19e arrondissement, le long du bassin de la Villette et dans le 13e arrondissement sur le boulevard Auguste Blanqui, Entre les Stations de Métro Corvisart et Glacière. Deux Ford Mustang ont été utilisées pour la poursuite. L'une des deux Mustang a été préparée par Joe Cote à Villepinte. Elle est dotée de pneus plus larges et disposait d'environ 400 chevaux, elle a été rachetée par un collectionneur, elle a servi pour les plans fixes. La deuxième Mustang, qui a été endommagée par Jordan lors de la poursuite, est une Mustang classique avec les pneus d'origine ; elle fut longtemps entreposée à La Ferté Alais dans le parking de Rémi Julienne avant d'être détruite car elle a été endommagée durant la scène de la poursuite; elle fut ferraillée il y a une quinzaine d'années.
Jacques David (ici dans le rôle de Garnier, le supérieur du commissaire Jordan) avait déjà tourné aux côtés de Belmondo dans le film Le Corps de mon ennemi (1976) où il tenait le rôle de l'avocat général.



Voitures du film

Philippe Jordan : Renault 18 break (Millésime 83), Talbot Horizon (Millésime 81).
Inspecteur Rojinski : Renault 18 break (Millésime 83).
Inspecteur Simon : Peugeot 504 (1977).
Francis Pierron : Ford Mustang Luxury (1967). Voiture utilisée lors de la poursuite.
Sauveur Mecacci : Cadillac Fleetwood Limousine (1977).
Hommes de main de Mecacci : Chrysler 180 (1973),Plymouth Volare(1976)(Voiture utilisée lors de la poursuite).
Maitre Cappa: BMW Série 7 (type E23)(1979) .
Antonio Baldi: Citroën CX (Millésime 83).