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Chevrolet

La marque étant établie depuis longtemps, le logo Chevrolet est reconnu par tout le monde en Amérique du Nord. Le logo de Chevrolet, connu comme étant le « bowtie » (en français, « nœud papillon ») est apparu en 1913 sur les véhicules de la marque. Il y a plusieurs théories quant à son origine.

La théorie la plus populaire est que William C. Durant aurait visité un hôtel à Paris en 1908 et qu'il aurait vu une forme semblable au logo actuel sur du papier-peint. Il aurait alors déchiré une partie du papier-peint et l'aurait amené avec lui aux États-Unis, où il aurait dit à des amis que ça ferait une belle plaque pour mettre un nom de marque de voiture.

Une autre version, celle de la fille de William C. Durant, dit que Durant dessinait souvent des plaques pour ses voitures sur des bouts de papier pendant le souper. Ce serait entre la soupe et le poulet frit qu'il aurait dessiné le logo de Chevrolet.

Une autre version, cette fois-ci provenant de la femme de William C. Durant, dit que c'est lorsqu'ils étaient en vacances en Virginie que Durant aurait vu le logo dans un journal, et qu'il aurait dit à sa femme que ça ferait un bel emblème pour les voitures Chevrolet. Cependant sa femme ne se souvenait pas comment était utilisé le logo dans le journal.

Une autre version également très probable, ce serait que le logo soit en fait une sorte de croix suisse puisque l'un des fondateurs (Louis Chevrolet) est d'origine suisse.

Finalement, une entreprise qui vendait des briquettes de charbon avait fait une publicité en 1911 où son logo ressemblait étrangement à celui de Chevrolet, mais avec le mot Coalettes écrit dans le nœud papillon. Il est possible que William C. Durant ait copié ce logo.

https://fr.wikipedia.org/wiki/Chevrolet

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#Posté le vendredi 05 mars 2021 05:00

Chevrolet

Les différentes marques et modèles

En 2005, Chevrolet était la marque de véhicule la plus vendue aux États-Unis et au Canada. Les véhicules Chevrolet sont disponibles dans la plupart des régions du monde et depuis 2005, avec l'acquisition de Daewoo par General Motors quelques années auparavant, Chevrolet est présent en Europe, puisque les véhicules GM Daewoo y sont maintenant vendus sous la marque Chevrolet. Des modèles conçus ou produits par GM Daewoo sont aussi vendus en Amérique du Nord sous la marque Chevrolet (actuellement la Chevrolet Spark et la Cruze, ou les Chevrolet Optra et Epica au Canada par le passé).

En dehors de l'Amérique du Nord, Chevrolet vend aussi des véhicules produits par des filiales de GM ou des partenaires commerciaux, comme les Opel, Holden, Subaru, Avto-Vaz (Lada), Daewoo, etc.

En 1989 aux États-Unis, General Motors décida de concurrencer les petits véhicules asiatiques en rebadgeant des modèles Suzuki, Isuzu et Opel sous les marques Geo et Asüna. Les Geo firent leur apparition au Canada en 1992. Les Asüna étaient vendus chez les concessionnaires Pontiac (qui vendaient aussi les Buick et GMC) alors que les Geo étaient vendus chez les concessionnaires Chevrolet (qui vendaient aussi les Oldsmobile). Le modèle le plus populaire fut la Geo Metro, une Suzuki Swift dans les faits, et le Geo Tracker, un Suzuki Sidekick (nommé aussi Escudo au Japon et Vitara en Europe). La marque ne connut pas le succès espéré et en 1997 ce fut la fin pour Geo. Certains véhicules Geo sont devenus des Chevrolet (comme le Chevrolet Metro et le Chevrolet Tracker) mais aujourd'hui il n'en existe plus. Aujourd'hui, la Suzuki Swift+ est une Chevrolet Aveo (nommée Kalos en Europe) rebadgée Suzuki.

Le constructeur automobile américain General Motors (GM) a décidé de mettre fin, le 5 décembre 2013, à la concurrence entre ses marques sur le marché européen, en retirant Chevrolet pour laisser le champ libre à sa filiale allemande Opel, à compter de début 2016.

Les modèles les plus populaires

Chevrolet a vendu plusieurs modèles de véhicules, mais certains d'entre eux sont restés dans l'imaginaire des gens plus que d'autres. Le premier modèle véritablement populaire fut le Chevrolet 490. Les années passèrent et les gens eurent les moyens de se payer des voitures : les années 1950 virent l'apparition de la Bel-Air, de l'Impala, alors que la Malibu (Chevelle) est apparue dans les années 1960. À ces modèles s'ajoutent les Corvair, Chevelle, Nova. La Chevrolet Cavalier est mieux connue pour ses chiffres de ventes que pour le véhicule lui-même (qui n'avait rien de particulièrement remarquable), mais tous la connaissent en Amérique du Nord.

Il y a évidemment les véhicules un peu plus « musclés », comme la Chevrolet Camaro, concurrente directe de la Ford Mustang, et la Chevrolet Corvette, la voiture de course nord-américaine.

https://fr.wikipedia.org/wiki/Chevrolet

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#Posté le samedi 06 mars 2021 05:00

Chevrolet

Les modèles actuels à travers le monde

Petits modèles

Chevrolet Celta, ancienne Opel Corsa restylée et destinée à l'Amérique latine.

Chevrolet Matiz, modèle coréen (vendu sous la marque Daewoo en Europe jusqu'en 2005), petite voiture à cinq portes appelée « Spark » sur certains marchés (Chine notamment). Non disponible en Amérique du Nord.

Chevrolet Spark, remplaçante de la Matiz.

Chevrolet Aveo, petite berline appelée Kalos en Europe jusqu'à la fin 2007. Existe en 3, 4 ou 5-portes. Dernière génération apparue mi-2011 en 4 ou 5-portes, également appelée Sonic en Amérique du Nord

Chevrolet Agile, petite voiture tendance SUV destinée au marché sud-américain

Berlines compactes et moyennes

Chevrolet Optra, berline compacte qui n'est plus vendue que dans les marchés émergents.

Chevrolet Vectra, ancienne Opel Astra (génération 2004) restylée et diffusée en Amérique latine.

Chevrolet Cruze, berline compacte disponible en 4 ou 5 portes, véhicule mondial de Chevrolet.

Chevrolet HHR, semi-break d'apparence rétro, conçu en réponse au PT Cruiser de Chrysler. Vendu un court moment dans certains pays d'Europe.

Chevrolet Volt, véhicule électrique à autonomie étendue pouvant être rechargé sur secteur.

Routières

Chevrolet Malibu berline intermédiaire pour le marché nord-américain.

Chevrolet Impala, grosse berline destinée au marché nord-américain. La version SS est actuellement le véhicule phare de Chevrolet en NASCAR.

Monospaces et assimilés

Chevrolet Orlando monospace au physique de crossover lancé en 2011 en Europe.

Coupés, cabriolets, sportives

Chevrolet Camaro, « pony car » en concurrence avec la Ford Mustang et la Dodge Challenger.

Chevrolet Corvette, célèbre sportive, coupé ou cabriolet. 6e génération apparue en 2004.

Chevrolet SS, Holden Commodore rebadgé équipée d'un moteur V8 6.2l pour le marché Nord-Américain

SUV, 4x4

Chevrolet Captiva, SUV de taille moyenne, lancé en 2006 et fabriqué en Corée. Non diffusé aux États-Unis.

Chevrolet Equinox, SUV compact destiné au marché américain.

Chevrolet Traverse : lancé en 2008, ce crossover remplace le TrailBlazer et le monospace Uplander.

Chevrolet Tahoe, gros SUV, version raccourcie du Chevrolet Suburban.

Chevrolet Suburban, SUV « full size ».

Chevrolet Niva, 4x4 réalisé à l'origine en partenariat avec le constructeur russe Lada.

Pick-up

Chevrolet Colorado, pick-up de taille moyenne destiné au continent américain.

Chevrolet Avalanche, SUV compact destiné au marché américain.

Chevrolet Silverado, gros pick-up. Meilleure vente du groupe General Motors aux États-Unis.

Utilitaires et assimilés

Chevrolet Express, camionnette utilitaire.

Note : à cette liste s'ajoutent des camions Isuzu rebadgés Chevrolet pour certains marchés.

Liste de modèles Chevrolet

Chevrolet 490
Chevrolet 150
Chevrolet 210
Chevrolet Alero
Chevrolet Astra
Chevrolet Astro (1985-2006)
Chevrolet Avalanche
Chevrolet Aveo
Chevrolet Beauville
Chevrolet Bel Air (1950-1976)
Chevrolet Beretta (1987-1996)
Chevrolet Biscayne (1958-1972)
Chevrolet Blazer
Chevrolet Brookwood
Chevrolet Celta
Chevrolet Camaro (1967-2002, depuis 2009)
Chevrolet Caprice (1965-1996)
Chevrolet Captiva
Chevrolet Cavalier (1982-2005)
Chevrolet Celta
Chevrolet Celebrity
Chevrolet Chevelle (1964-1977)
Chevrolet Celebrity (1976-1987)
Chevrolet Chevy C2 (voir ancienne Corsa)
Chevrolet Citation
Chevrolet Classic Six (1912-1914)
Chevrolet Cobalt (2005-2010)
Chevrolet Colorado (depuis 2004)
Chevrolet Corsa
Chevrolet Corsica
Chevrolet Corvair (1960-1969)
Chevrolet Corvette (depuis 1953)
Chevrolet Cruze
Chevrolet Delray (1954-1958)
Chevrolet El Camino
Chevrolet Epica
Chevrolet Equinox (nouveau modèle pour 2005)
Chevrolet Evanda (voir Epica)
Chevrolet Express
Chevrolet Fleetline
Chevrolet Fleetmaster
Chevrolet Forester
Chevrolet G10
Chevrolet G20
Chevrolet G30
Chevrolet Impala (1958-1985, 1994-1996, depuis 2000)
Chevrolet Ipanema (pt)
Chevrolet Kalos (voir Aveo)
Chevrolet Lacetti (voir Optra5)
Chevrolet Lova
Chevrolet Lumina
Chevrolet Lumina APV
Chevrolet Malibu
Chevrolet Meriva
Chevrolet Matiz
Chevrolet Metro
Chevrolet Montana
Chevrolet Monte Carlo
Chevrolet Monza (1975-1980)
Chevrolet Nomad
Chevrolet Niva (2002-)
Chevrolet Nova
Chevrolet Nubira (voir Optra)
Chevrolet Orlando
Chevrolet Opala
Chevrolet Optra (nom canadien de la Nubira en Europe)
Chevrolet Prisma
Chevrolet Prizm
Chevrolet Rezzo
Chevrolet Sail
Chevrolet Sequel
Chevrolet Silverado
Chevrolet Spark
Chevrolet Sportvan
Chevrolet Sprint
Chevrolet SS
Chevrolet SSR (2004-2008)
Chevrolet Styleline
Chevrolet Suburban (depuis 1936)
Chevrolet S-10 / S-15 (1982-2004)
Chevrolet Tacuma
Chevrolet Celta
Chevrolet Tahoe
Chevrolet TrailBlazer, 4x4 de la catégorie supérieure à celle de l'Equinox, vendu jusqu'en 2006 en Europe. (2001-2009).
Chevrolet Tracker
Chevrolet Trans Sport
Chevrolet Uplander (2005-2009).
Chevrolet Vectra
Chevrolet Vega (1971-1977)
Chevrolet Tavera. (1998-2017)).
Chevrolet Viva (2004- )
Chevrolet Zafira (voir Opel Zafira)

Compétition

Chevrolet est engagé dans le Championnat du monde des voitures de tourisme (WTCC) avec l'écurie britannique Ray Mallock Ltd., dans les championnats NASCAR, ainsi que dans diverses compétitions d'endurance (24 Heures du Mans, ALMS...) avec le Corvette Racing.

https://fr.wikipedia.org/wiki/Chevrolet

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#Posté le dimanche 07 mars 2021 05:00

Chevrolet Silverado 1500 Midnight Edition : dessinsagogo55

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#Posté le samedi 10 octobre 2020 11:38

Dodge Viper

La Dodge Viper a été créée à l'initiative de Bob Lutz, au moment où le groupe Chrysler a besoin d'image et un véhicule comme celle qui deviendra la Viper pour porter la marque. Pour apporter une caution historique et légitimer la Viper, le groupe fera appel à Carroll Shelby pour l'adouber aux yeux du public. Ce dernier dira même que pour construire ce type de voiture, il ne faut qu'un moteur puissant, et seulement ne penser au reste ensuite.

Le premier prototype a été testé en janvier 1989. Il a fait ses débuts en 1991 avec deux modèles de pré-production comme la voiture de l'Indianapolis 500 quand Dodge a été forcé de le remplacer dans le Dodge Stealth construit au Japon à cause des plaintes des United Auto Workers , et a été mis en vente en décembre 1991 comme le RT / 10 Roadster.

La première Viper (conçue avec l'aide de Lamborghini pour la partie mécanique) est commercialisée sous la marque Dodge et devient rapidement une voiture de sport de référence sur le marché américain. Le modèle est notamment facile à reconnaître grâce à son look unique et agressif et à son moteur hors-normes. C'est tout de suite un succès commercial et une voiture symbole pour la marque Dodge qui se fait ainsi connaître dans le monde entier.

Après des années et plusieurs modèles différents (Dodge Viper RT/10, GTS, GTS-R, ACR, SRT-10, SRT-10 Coupé), la Dodge Viper reste une référence sur le marché des voitures « musclées » (« muscle cars ») en Amérique du Nord.

Le moteur est issu du nouveau bloc V10 destiné à la gamme de pick-up Ram, même si le bloc de la Viper est en aluminium, là où les blocs de pick-up sont en fonte. La dernière version de ce moteur est un V10 développant 600 ch. Dodge en a pourvu son Ram, un modèle de pick-up très vendu aux États-Unis, dans sa version SRT-10 (510 ch).

Sa boîte de vitesses permet d'atteindre en première vitesse la vitesse légale sur les autoroutes américaines, qui est en général de 55 mph (88 km/h).

Mais la Dodge Viper créée et développée par l'ingénieur Neil Heinneman s'est surtout illustrée sur tous les circuits du Monde où elle a remporté de multiples succès, notamment les fameuses 24 Heures de Daytona en Floride. Le premier à l'avoir fait courir est un français, Michel Arnaud, lequel en engagea deux exemplaires lors de l'édition 1994 des 24 Heures du Mans, confiées à des pilotes expérimentés et de renom (René Arnoux - Justin Bell - Philippe Gache - Bertand Balas - François Migault). Les deux voitures américaines furent classées terminant deuxième et troisième de leur catégorie GT1. Cet exploit donna alors des idées à la maison-mère à Détroit, État du Michigan qui décida de s'investir pour développer une version compétition. Par la suite, la prestigieuse écurie Oreca les engagea en compétition et elle obtint de nombreux succès.

Le 1er juillet 2010 sort la dernière Dodge Viper à être produite à l'usine de Conner Avenue (surnommée le « Snake Pit », « fosse du serpent »), après 19 ans d'histoire. Dodge, qui appartient désormais totalement au groupe Fiat (Fiat a acheté 41,5 % de Chrysler en janvier 2014) a prévu un nouveau modèle de la Viper qui serait plus luxueuse et moins « radicale ».

À la suite du rachat de Chrysler par l'italien Fiat (désormais actionnaire majoritaire), le changement de direction a amené à ne plus faire fabriquer la Viper par Dodge mais par SRT pour les années modèles 2012 à 2014. Pour l'année modèle 2015, la Viper retourne dans le catalogue Dodge.

https://fr.wikipedia.org/wiki/Dodge_Viper#:~:text=La%20Dodge%20Viper%20est%20une,Chrysler)%20entre%202012%20et%202014.

Dodge Viper, Dodge, Transport, Voiture, dessinsagogo55, Automobile

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#Posté le vendredi 15 janvier 2021 05:00

Ferrari J50

La Ferrari J50 est un roadster de la marque italienne Ferrari. Elle a été produite fin 2016 à 10 exemplaires uniquement

La J50 a été fabriquée pour les célébrer les 50 ans de présence de la marque au Japon, d'où le nom du modèle : J (pour Japon) et 50 (pour 50 ans). Elle a été conçu sur la base de la 488 Spider dont le V8 3.9 bi-turbo profite au passage d'une cure de 20 ch, affichant à présent 690 chevaux. Il s'agit d'un roadster deux places, avec toit rigide amovible en deux parties qui se range sous les sièges.

La carrosserie est entièrement redessinée par le centre de style de Ferrari, sous la direction de Flavio Manzoni.

L'intérieur est assez identique à celui de la Ferrari 488 Spider. Les seules différences visibles concernant des inserts rouges sur la planche de bord et une sellerie spécifique.

https://fr.wikipedia.org/wiki/Ferrari_J50

Ferrari J50, Ferrari, Automobile, Voiture, dessinsagogo55, Transport

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#Posté le samedi 16 janvier 2021 05:00

McLaren P1

La McLaren P1 est la première voiture de sport hybride du constructeur automobile britannique McLaren, mais aussi dans le monde. Elle est présentée au Salon international de l'automobile de Genève 2013 et sera fabriquée en 375 exemplaires.

Profitant des cinquante ans d'expérience de l'écurie McLaren Racing en Formule 1, la voiture dispose d'une technologie hybride. Elle est concurrente des Ferrari LaFerrari, Lamborghini Veneno, Bugatti Veyron, Pagani Huayra, Koenigsegg Agera et Porsche 918 Spyder. Elle succède à la McLaren F1, datant de 1992. Les spécifications finales et les détails des 375 modèles exclusifs produits sont dévoilés au Salon international de l'automobile de Genève 2013. Son design signé Frank Stephenson est inspiré de la McLaren MP4-12C de 2011 avec des lignes plus agressives. Le châssis et la carrosserie sont en fibre de carbone.

En mai 2017, une McLaren P1 GTR homologuée pour la route (bien que modifiée par le préparateur Lanzante Motorsport) bat le record du temps au tour sur le Nürburgring

Le moteur central est basé sur le V8 de 3,8 litres bi-turbo de la McLaren MP4-12C largement remanié et poussé à 737 ch. Il est associé à un moteur électrique (KERS) développant 179 ch avec 200 g/km de CO2, et une batterie de 96 kg entièrement rechargeable en deux heures. Le tout est associé à une boîte de vitesses robotisée à sept rapports à double embrayage et d'un aileron DRS.

McLaren a choisi l'équipementier japonais Akebono pour le système de freinage, faisant suite à leur partenariat en Formule 1. La P1 est équipée de disques ventilés et perforés de 390 mm à l'avant et de 380 mm à l'arrière. Les quatre disques sont en carbone-céramique

Accélération

0-100 km/h : 2,8 secondes

0-200 km/h : 6,7 secondes

0-300 km/h : 16,6 secondes

1 000 mètres départ arrêté : 18,2 secondes

La vitesse de pointe de la McLaren est limitée électroniquement à 350 km/h. Le constructeur justifie cette limite par les pneumatiques spéciaux que nécessiteraient des vitesses de l'ordre de 400 km/h.

https://fr.wikipedia.org/wiki/McLaren_P1

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#Posté le dimanche 17 janvier 2021 05:00

Lamborghini Murciélago

La Murciélago est une supercar du constructeur automobile italien Lamborghini. C'est la première voiture de la marque sous la direction d'Audi. Dessinée par Luc Donckerwolke, elle vise à concurrencer la 575M de Ferrari sur le segment des super-sportives. Le nom Murciélago - chauve-souris en espagnol - évoque celui d'un taureau célèbre pour avoir résisté à 24 coups d'épée lors d'une corrida en 1879. La Murcielago, sortie en 2002, succède à la Diablo dont elle reprend le moteur V12 dont la cylindrée est augmentée à 6,2 L. Celui-ci développe 580 chevaux. Une version roadster dite Barchetta de la Murcielago apparaît au printemps 2004.

La seconde génération de Murciélago apparaît en 2006 avec la LP 640-4 et sa version roadster. Cette nouvelle Murciélago voit sa cylindrée augmentée à 6,5 litres pour une puissance de 640 ch. Une série spéciale appelée LP 650-4 Roadster voit ensuite le jour ainsi qu'une version ultra-sportive, la LP 670-4 SV, en automne 2009.

Murciélago, chauve-souris en espagnol, est le nom d'un célèbre taureau ayant résisté à 24 coups d'épée en 1879 dans les arènes de Cordoue. Le matador a ainsi choisi d'épargner sa vie. Le taureau a ensuite été offert à Don Antonio Miura dont l'élevage a servi de nom à la Lamborghini Miura.

La première version n'était disponible qu'en carrosserie coupé deux places. Le constructeur présente en 2004 la version Roadster. Cette version diffère du coupé par la carrosserie de la partie arrière assez différente et son prix nettement plus élevé. Les caractéristiques mécaniques restent identiques.

Le moteur utilisé sur ce modèle est le Lamborghini V12 de 6,2 litres de cylindrée développant 580 ch (427 kW). La transmission est intégrale permanente avec un joint central baptisé viscous traction que la Murciélago partage avec la Lamborghini Gallardo.

La voiture est équipée de divers accessoires comme le spoiler arrière orientable jusqu'à 70 degrés, des rétroviseurs qui se replient à très grande vitesse pour limiter la résistance aérodynamique et des prises d'air latérales qui, toujours de manière automatique, s'ouvrent pour garantir le volume d'air nécessaire au refroidissement du moteur.

https://fr.wikipedia.org/wiki/Lamborghini_Murci%C3%A9lago

Lamborghini Murciélago, Lamborghini, Automobile, Voiture, dessinsagogo55, Transport

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#Posté le lundi 18 janvier 2021 05:00

Bugatti Chiron

La Chiron est une supercar du constructeur automobile français Bugatti (acquis en 1998 par le groupe allemand Volkswagen), descendante annoncée de la Bugatti Veyron 16.4. Elle tient son nom du pilote automobile monégasque Louis Chiron (1899-1979). Elle est préfigurée par le concept-car Bugatti Vision Gran Turismo et inspirée par la Bugatti Type 57.

La Bugatti Chiron est présentée au salon de Genève 2016 et sa sortie était prévue pour l'automne de la même année. La Chiron reprend le même bloc-moteur W16 de la Veyron 16.4 tout en l'améliorant, pièce par pièce pour en obtenir une puissance et un couple accrus sans modifier la cylindrée. Ce moteur développe 1 500 ch et propulse l'engin à 490 km/h, vitesse limitée électroniquement par le constructeur. Celle-ci pourrait avoisiner les 500 km/h mais les pneus qui pourraient soutenir une telle vitesse n'existent pas encore (Michelin travaille actuellement sur ce type de pneus). Son rapport poids/puissance est de 1,3 kg/ch, et son rapport couple/poids est de 802 Nm/t.

En 2015, Bugatti annonçait une centaine de précommandes. Fin 2016, le constructeur prévoyait la production de 500 exemplaires au total, soit cinquante de plus que sa devancière. Dans le même temps, 220 commandes sont reçues et une voiture est livrée. En 2017, 300 des 500 Chiron ont été commandées, et 70 ont été livrées pour sa première année de production, dont la première aux États-Unis, pays qui représente 30 % des commandes de Bugatti.

En mai 2018, Bugatti annonce la livraison du 100e exemplaire de la Chiron, qui est la première à recevoir sa carrosserie en fibre de carbone de couleur bleue marine matifié.

En juillet 2019, la 200e Chiron est sortie des ateliers, une Chiron Sport « 110 ans Bugatti ».

https://fr.wikipedia.org/wiki/Bugatti_Chiron#:~:text=La%20Chiron%20est%20une%20supercar,Chiron%20(1899%2D1979).

Bugatti, Voiture, Transport, Automobile, dessinsagogo55

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#Posté le mercredi 10 mars 2021 05:00

Ferrari Testarossa

La Ferrari Testarossa (et ses évolutions Ferrari 512 TR et Ferrari F512 M) est une voiture de sport du constructeur automobile italien Ferrari. Présentée au Mondial de l'automobile de Paris en 1984, et produite à 7177 exemplaires jusqu'en 1996, elle est l'avant-dernière création du Commendatore Enzo Ferrari (1898-1988) avant la Ferrari F40 de 1987

La Testarossa est baptisée d'après la Ferrari 250 Testa Rossa à moteur V12 Colombo, modèle de course mythique de la Scuderia Ferrari des années 1950.

Selon la philosophie de toute une vie d'Enzo Ferrari, elle est, avec la F40, le dernier modèle de supercar Ferrari à repousser les limites du génie mécanique automobile sans recours aux nouveaux systèmes d'assistance et aides technologiques à la conduite en vogue dans le monde de la conception automobile de l'époque.

Conçue sur une base de châssis et de structure de Ferrari 512 BB, à laquelle elle succède, la carrosserie est dessinée par le designer historique de la marque, Pininfarina, avec Leonardo Fioravanti (chef designer) et son équipe Ian Cameron, Guido Campoli, Diego Ottina, Emanuele Nicosiade...

Réalisée en aluminium léger (sauf les portes et pavillon), elle est fabriquée en série par Scaglietti, avec des phares escamotables, d'importantes entrées d'air de refroidissement latérales situées dans les portières et les ailes arrière, et capot moteur à l'arrière en forme d'aileron de deux mètres de large, lequel améliore son excellente tenue de route à haute vitesse. L'habitacle intérieur de ce coupé deux places, très sobre, est habillé de cuir.

Elle est motorisée par une évolution du moteur Ferrari 12 cylindres à plat de 4,9 L des 512 BB (dérivé des moteurs Ferrari 312 B de Formule 1) poussé à 390 ch, monté en position centrale arrière :

4,9 litres de cylindrée (4 942 cm3), 48 soupapes (4 par cylindre), pot catalytique (obligatoire à partir de 1989) ;

0 à 100 km/h en 4,8 s, le 400 m en 12,6 s, franchissement du km en 23,9 s à plus de 230 km/h ;

Vitesse de pointe de 290 km/h (voiture de série la plus rapide du monde d'alors, après la Lamborghini Countach et ses 295 km/h) ;

Boîte de vitesses manuelle à cinq rapports.

https://fr.wikipedia.org/wiki/Ferrari_Testarossa

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#Posté le samedi 10 avril 2021 05:00

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Chevrolet Silverado 1500 Midnight Edition : dessinsagogo55

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