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Pour 2008, le Kenworth T660 a été annoncé comme le remplaçant du T600. En conservant la cabine et la couchette Aerocab du T600, lors d'un changement majeur, le T660 a adopté les moteurs diesel produits par PACCAR. Pour la première fois depuis 1990, l'aérodynamisme du capot et des ailes a été mis à jour, le T660 introduisant des phares composites carénés dans les ailes tout en adoptant une calandre similaire au T2000 conventionnel.

En 2016, Kenworth a annoncé qu'il abandonnait le T660 au profit du T680 .