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Faire l'amour est-il vraiment indispensable ?

"No sex" : faire l'amour est-il vraiment indispensable ?
Le HuffPost | Par Stanislas Wang-Genh
Publication: 23/10/2012 10h22 CEST

SEXUALITÉ - "Cherche partenaire pour relation platonique... Chaud lapin s'abstenir." Voici, peut-être, le type d'annonce que vous pourriez bientôt trouver sur internet. À en croire un sondage réalisé en septembre dernier par le site de rencontre Parship.fr, près d'une personne interrogée sur quatre pourrait se passer ou s'est déjà passé de rapport sexuel avec son partenaire. Entre "sexe actif", "périodes d'accalmies" et phases de "no sex", les réponses des 1400 célibataires interrogés sont éloquentes.

Le "no sex" dans votre couple, ça vous tente? C'est précisément la question qui a été posée par e-mail aux membres de Parship.fr. Les sondés faisaient tous partie des 1400 membres du site âgés de plus de 18 ans. Parmi eux, 54% de femmes et 46% d'hommes. Si, pour la moitié d'entre-eux, le sexe est essentiel à la vie de couple et ils n'envisagent pas de s'en priver, un quart est d'avis qu'une période d'abstinence permet de relancer le désir. Mais le chiffre le plus surprenant est celui des non-pratiquants du sexe, ou plutôt des pratiquants du "no sex". 23% des sondés déclaraient avoir déjà vécu cette situation sans que cela ne leur ait posé de problème.

Le désir sexuel peut fausser une relation

La majorité de ces abstinents envisagerait même sa non-pratique comme un moyen de s'intéresser différemment à son partenaire, un peu comme si le désir sexuel pouvait fausser une relation. Contacté par Le Huff Post, le docteur Sylvain Mimoun, andrologue, gynécologue et psychosomaticien explique que "le désir sexuel peut créer des interférences dans un couple quand il y a un déséquilibre et que l'un des deux se sent rejeté et se referme." Mais il ajoute que si le désir est équilibré, ça n'est pas un problème pour construire une relation basée sur l'échange et la confiance.

Cette enquête, réalisée par une agence de communication et non par une société d'étude, ne donne aucun détail ni sur les critères de sélection des sondés, ni sur la méthode utilisée. Les résultats, ne permettent donc pas de tirer des conclusions représentatives sur l'ensemble des Français. Pour autant, c'est l'occasion de se demander si le sexe est vraiment indispensable pour le bonheur conjugal.

Que se passe-t-il lorsque le désir sexuel abandonne le couple?Céline de Donno, psychologue-coach pour le site Parship.fr constate que lorsque la sexualité est détrônée par le "no sex", c'est "au profit d'une meilleure communication ou d'un échange d'intimité différente qui ouvrirait vers une complicité et un lien particulier excentrés du désir sexuel." Alors faut-il vraiment s'inquiéter quand on ne fait plus l'amour?

Sylvain Mimoun confirme que le poids sociétal y est pour beaucoup et que pour la plupart des gens, un couple "normal" doit faire l'amour. "Ce n'est pas grave de ne pas faire l'amour, l'important est d'être sur la même longueur d'onde. Or, même si les couple "no sex" restent une minorité, il existe des associations, comme Asexuality, qui défendent les personnes ne ressentant pas d'attirance sexuelles pour les autres. Peut-être que Victor Hugo visait juste quand il disait que "l'amour chaste agrandit les âmes".

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#Posté le samedi 21 septembre 2013 13:00

Modifié le dimanche 23 mars 2014 08:07

Bataille d'Henderson Field

La bataille d'Henderson Field ou bataille de Lunga Point eut lieu du 23 au 26 octobre 1942 sur et autour de l'île de Guadalcanal dans les îles Salomon entre l'armée impériale japonaise et les forces alliées pendant la Seconde Guerre mondiale.

La bataille fit rage aussi bien sur terre, en mer, que dans les airs. Cette bataille était la troisième des trois grandes offensives terrestres menées par les Japonais pendant la campagne de Guadalcanal.

Durant cette bataille, le corps des Marines et les forces de l'armée de terre des États Unis, sous le commandement du major-général Alexander Vandegrift, repoussèrent une attaque de la 17e armée japonaise, sous le commandement du lieutenant-général japonais Harukichi Hyakutake. Les forces américaines défendirent le périmètre de Lunga, qui comprenait la piste Henderson (aujourd'hui devenue l'aéroport international de Honiara) à Guadalcanal. Celle-ci avait été capturé auparavant par les Américains le 7 août 1942. L'armée de Hyakutake fut envoyée à Guadalcanal en réponse aux débarquements alliés, avec pour mission de reprendre l'aérodrome et de repousser les forces alliées hors de l'île.

Les soldats de Hyakutake menèrent de nombreuses attaques pendant trois jours à différents endroits autour du périmètre Lunga, elles furent toutes repoussées, et les japonais subirent de lourdes pertes. Dans le même laps de temps, l'aviation alliée utilisant la piste Henderson défendit avec succès les positions américaines contre les attaques des forces aériennes et de la marine japonaise.

La bataille fut la dernière grande offensive terrestre menée par les forces japonaises sur Guadalcanal. Une tentative d'amener des renforts échoua lors de la bataille navale de Guadalcanal en Novembre 1942, dès lors, le Japon reconnut sa défaite dans la lutte pour l'île et évacue la plupart de ses soldats restants pendant la première semaine de février 1943.

Historique

La 1re division des Marines ayant réussi à conquérir la base aérienne construite par les forces japonaise à Guadalcanal, le général Hyakutake Haruyoshi commandant la 2e division japonaise venu de Java en renfort tente de le reprendre.

Il attaque durant 3 nuits les trois côtés de Henderson, parvenant même à atteindre la piste avant de se faire repousser. Le bilan humain est d'environ 2 500 à 3 000 japonais tués tandis que de 61 à 86 américains sont tués ainsi qu'environ 200 autres blessés.

Décoration

Deux Marines, John Basilone et Mitchell Paige (en), obtinrent la Medal of Honor.

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Bataille d’Henderson Field, Seconde guerre mondiale, Guerre, 23 octobre 1942, 23 octobre, 1942

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#Posté le vendredi 18 mars 2022 06:00

Jasmin St. Clair

Jasmin St. Clair, née le 23 octobre 1970 à Sainte-Croix, est une actrice de films pornographiques et catcheuse américaine.

Biographie

À la fois d'origine sicilienne, brésilienne, russe, américaine et norvégienne, Jasmin possède un physique exotique, aidé par quelques passages par la chirurgie esthétique. Elle commence sa carrière dans les années 1990 par des films érotiques. Son premier film est Bedtime Stories de Marilyn Chambers (1993). Elle se tourne rapidement vers le milieu pornographique. Elle signe un contrat exclusif avec Metro Home Video où elle tourne devant la caméra de John T. Bone. Elle acquiert une réputation d'actrice sans limite. Ses représentations sexuelles sont extrêmes. Elle dit que la pornographie signifie "baiser n'importe qui, n'importe quand". Elle a reçu le surnom "sexe-symbole le plus controversé d'Amérique" (America's Most Controversial Sex Symbol).

Elle effectue les nombreuses spécialités du cinéma pornographique comme la fellation, la sodomie, le gang bang (Cum Back Pussy #25, 1999), le triolisme et la double pénétration (Cum Back Pussy #24, 1999), le bukkake, etc. Dans le film Vortex (1995), elle pratique la double pénétration. Un an plus tard, elle interprète dans Punk Ass un personnage post-apocalyptique à la recherche de sexe.

Des poupées gonflables et des vagins artificiels à son effigie ont été commercialisés.

Elle a tourné une scène avec 300 hommes en quelques heures (The World's Biggest Gang Bang 2, 1996). Elle bat ainsi le record de gang bang détenu jusqu'alors par Annabel Chong.

En 2003 Jasmin se lance dans la réalisation et la production. Elle s'est également mise à interpréter des comédies, des films d'action et d'horreur.

Jasmin St. Clair maîtrise 6 langues : l'anglais, le français, l'espagnol, l'allemand, l'italien et la langue des signes, car elle a beaucoup voyagé dans sa jeunesse. Elle réside actuellement à Encino, en Californie (USA).

Catch

Elle eut une vraie carrière de catch "Xtreme Pro Wrestling", elle fut l'équipière de Francine Fournier "Queen of Extreme". En 2002 Jasmine fait du striptease durant "TNA Wrestling", "Extreme Championship Wrestling". Elle est critiquée par Francine pour ce geste.

Elle manage son ami "Brian Heffron" pour "3PW".

Récompenses

2011 : AVN Hall of Fame

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Jasmin St. Clair, Jasmin, 23 octobre 1970, 23 octobre, 1970, Sainte-Croix, Actrice, Cinéma, Actrice pornographique, Sport, Catcheuse

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#Posté le samedi 19 mars 2022 12:00

Seconde bataille d'El-Alamein

La seconde bataille d'El-Alamein est un épisode de la guerre du désert durant la Seconde Guerre mondiale. Elle se déroule du 23 octobre 1942 au 3 novembre 1942, près d'El-Alamein en Égypte, et oppose la 8e armée britannique dirigée par Bernard Montgomery au Deutsches Afrika Korps d'Erwin Rommel. Elle se solde par une victoire alliée décisive.

Après avoir remporté une victoire stratégique à la première bataille d'El Alamein en juillet 1942, puis repoussé en septembre la dernière offensive du « Renard du désert » à la bataille d'Alam el Halfa, Montgomery peut préparer la grande contre-offensive en vue de chasser les Germano-Italiens d'Afrique.

La seconde bataille d'El-Alamein est décisive dans la guerre du désert car elle permet aux Britanniques de repousser les Allemands qui menacent depuis plus de six mois la ville d'Alexandrie et le canal de Suez. La domination de la mer Méditerranée par la Royal Navy, empêchant le ravitaillement efficace du Deutsches Afrikakorps (DAK), et la supériorité en chars de l'armée britannique sont deux éléments décisifs qui permettent la victoire alliée. Perdant de fait l'initiative, les forces de l'Axe doivent, à la suite de la bataille, se résoudre à la défensive, où elles se révèleront moins efficace que dans l'offensive.

Les deux batailles d'El Alamein, avec celles de Midway et de Guadalcanal sur le front asiatique, ainsi que de Stalingrad sur le front est-européen, marquent un tournant de la Seconde Guerre mondiale au profit des forces alliées

Prélude

Le 22 septembre 1942, Rommel, trop malade pour continuer à assurer le commandement du DAK, confie celui-ci au général Georg Stumme. Le lendemain, Rommel décolle de Derna à destination de Rome où il doit rencontrer Mussolini. Après cette escale romaine, Rommel s'envole pour Berlin où il s'entretient cette fois avec le Führer, puis part pour le centre d'hospitalisation du Semmering à proximité de Wiener Neustadt. À ce moment-là, Hitler ne pense aucunement renvoyer Rommel en Libye mais plutôt sur le front russe.

Début octobre 1942 , Rommel se rend à nouveau à Berlin pour répondre à plusieurs entretiens avec la presse allemande à laquelle il annonce que l'Afrika Korps atteindra bientôt Alexandrie sans toutefois cacher les difficultés de ravitaillement et de la progression. Son moral est d'ailleurs remonté à la suite de la promesse de Hitler de lui envoyer très rapidement des chars Tigre I dont Rommel vient de voir le prototype. Rommel est ensuite acclamé lors d'un rassemblement en son honneur au Palais des sports de Berlin, où tous les dignitaires nazis sont présents pour le féliciter. À la tribune, Rommel tient un discours très optimiste sur la suite des opérations, puis, raconte des anecdotes sur les victoires au quotidien qu'il remporte à la tête de ses troupes.

En Afrique pendant ce temps-là, l'armée alliée renforce ses positions et en particulier celle d'El-Alamein. De plus, les combats continuent et ce sont en grande partie les Italiens qui en supportent le poids. Ainsi, le 2 octobre 1942 , le 10e bataillon, du commandant Grossi, de la Folgore repousse à lui seul une attaque de la 6e brigade néo-zélandaise en détruisant vingt chars Grant mais perd son commandant. Le 12, c'est le groupement Ruspoli, qui relève des troupes de la division Trieste (it) dans l'Himeimat et en particulier les cotes 103 et 125. Là, le groupement fait face à deux grandes difficultés, la chaleur intenable et les maladies (dysenterie, insolations, scorbut...), qui font des ravages dans les rangs italiens et aussi dans la 8e armée britannique, laquelle ne cesse par ailleurs d'attaquer les positions ennemies.

À la suite des pertes provoquées par les hommes du colonel Ruspoli, mais aussi en raison des conditions de vie dans l'armée britannique, plusieurs mutineries ont lieu, dont celle des troupes australiennes qui refusent tout simplement de retourner à l'assaut.

L'opération Lightfoot

À la suite des difficultés de progression de l'armée allemande, Montgomery peut enfin se préparer à lancer une offensive qui aura pour objectif de repousser les germano-italiens d'Égypte. Le nom de l'opération est Lightfoot.

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#Posté le dimanche 06 mars 2022 06:30

Pont Hong Kong-Zhuhai-Macao

Le pont Hong Kong-Zhuhai-Macao (chinois simplifié : 港珠澳大桥 ; chinois traditionnel : 港珠澳大橋 ; pinyin : Gǎngzhūào Dàqiáo, (en) Hong Kong – Zhuhai – Macao Bridge (HZMB)) est une série de ponts et de tunnels qui relient Zhuhai (Guangdong), Hong Kong et Macao en traversant le Delta de la rivière des Perles dans le sud de la Chine.

Sa construction a débuté le 15 décembre 2009, son inauguration officielle a eu lieu le 23 octobre 2018 et son ouverture au public le 24 octobre 2018.

Description

La dernière estimation en janvier 2018 des coûts de construction du projet d'une longueur totale de 55 kilomètres est de 120 milliards de yuans (18,4 milliards de dollars), selon le directeur financier de l'Autorité Hong Kong-Zhuhai-Macao HZMB, Su Yi.

Les infrastructures entre l'île de Lantau à Hong Kong et l'île artificielle de Zhuhai-Macao, comportent deux fois trois voies de circulation routière, quatre tunnels et quatre îles artificielles. 40 000 véhicules devraient utiliser le pont principal chaque jour, dont des navettes de bus qui circuleront toutes les dix minutes. Le pont a été conçu pour durer 120 ans. Sa superstructure en acier pèse 420 000 tonnes (soixante fois la masse de la tour Eiffel) et permet de supporter les contraintes naturelles (typhon niveau 16 et tremblement de terre niveau 8).

Le pont principal de 22,8 kilomètres traverse les eaux de Zhuhai au travers de trois ponts suspendus avec des piliers de 280 à 460 m, et de viaducs avec des piliers de 75 à 110 m. Les pylônes de maintien adoptent chacun une forme différente : nœud chinois, dauphin, voile.

Puis, un passage en tunnel sous-marin mène jusqu'aux abords de l'île de Lantau. Deux îles artificielles assurent la jonction des extrémités est et ouest du tunnel de 6,7 kilomètres. La section sous-marine permet de laisser libres d'infrastructures les couloirs maritimes majeurs de l'estuaire de la Rivière des Perles et les couloirs aériens de l'aéroport international de Hong Kong.

Le tracé longe ensuite l'île de Lantau sur 12 km.

Ce projet crée deux points de passages supplémentaires aux frontières entre la Chine continentale, Macao et Hong Kong :

deux embranchements au départ de Zhuhai ou de Macao, amènent sur une île artificielle pour le contrôle immigration et douane dans les infrastructures ZMBCF ;

au départ de Lantau, le contrôle de l'immigration et de la douane se fait dans les infrastructures HKBCF sur l'île artificielle construite à l'est de l'aéroport de Hong Kon.

Ce pont permet d'effectuer en 45 minutes en voiture ou en navette de bus, un trajet qui dure 70 minutes en ferry entre Zhuhai et Hong Kong ou environ trois heures par voie routière.

Les études préliminaires ont exclu l'ajout de voies ferrées principalement pour des raisons techniques et de rentabilité :

les voies ferrées à grande vitesse ou pour le fret nécessitent des pentes inférieures à 2 %, alors que le projet de pont-tunnel nécessitait des pentes de 3 % ;

les coûts d'infrastructure ferroviaires n'étaient pas rentabilisés par les revenus des billets et diminuaient la rentabilité de la partie routière.

Le pont principal est prolongé au nord de Lantau par un tunnel sous-marin deux fois deux voies de 4,2 km vers Tuen Mun (plus 1,2 km pour les accès), puis par un pont suspendu vers Shenzhen, créant ainsi une voie terrestre plus courte entre Zhuhai/Macao et Shenzhen.

Histoire

Hong Kong section en construction en 2015 au large de la côte de Lantau Island.

Un premier projet de pont, nommé « Lingdingyang » (伶仃洋大桥, Língdīngyáng dàqiáo ; cantonais Yale : ling4 ding1 yeung4 daai6 kiu4) a été proposé par l'ancienne mairie de la préfecture de Zhuhai, dans la fin des années 1980, pour relier Zhuhai et Hong Kong en traversant l'estuaire de la rivière des Perles via l'ile de Qi'ao (située sur la préfecture de Zhuhai) et Tuen Mun.

Les travaux préliminaires relient déjà Zhuhai à l'île de Qi'ao. La proposition a ensuite été abandonnée pour une proposition ultérieure de Pont « Hong Kong-Zhuhai-Macao » (港珠澳大桥, gǎng-zhū-ào dàqiáo.

Construction et mise en service du pont

La construction débute le 15 décembre 2009. La partie du projet à Hong Kong rencontre des difficultés à la suite du déplacement de 3,5 m de l'île artificielle devant recevoir le poste frontière.

En novembre 2012, le groupe Bouygues Construction (filiale Dragages) remporte, en partenariat avec China Harbor, le contrat de construction du tronçon d'une 2×3 voies de 9,4 km au-dessus des eaux profondes à l'ouest de Hong Kong.

En septembre 2016, la connexion de toutes les structures du pont principal est achevée.

Le 7 juillet 2017, une cérémonie est célébrée pour annoncer l'achèvement de la structure principale du pont-tunnel.

Le pont est finalement inauguré le 23 octobre 2018 par le président de la République populaire de Chine. Le 24 octobre 2018, la structure est ouverte au public.

Début juin 2019, le pont a dépassé les 10 millions de passagers avec un flux moyen journalier de plus de 40 000 passagers.

Controverse

Côté Hong-Kong, la construction n'a démarré qu'en décembre 2011. Elle a été retardée d'un an par les recours devant le tribunal hongkongais concernant l'impact environnemental.

Principaux arguments avancés par le World Wildlife Fund :

modification du régime hydrodynamique de l'estuaire ;

accélération de la réalisation (pour respecter les délais), comme source de dégradation ;

incompatibilité des normes environnementales ;

pollution sonore dès la construction, puis du trafic ;

destruction ou détérioration de sites archéologiques, dans certains villages ;

érosion, sédimentation ;

pollution entraînant la prolifération d'algues ;

destruction de la mangrove et de la faune y vivant.

Transports

Le pont est desservi depuis Hong Kong par les lignes de bus A11, A17, A21, A22, A23 et A29 de Citybus, ainsi que par les lignes A31, A33X, A35, A36 et A41 de Long Win Bus. Additionnellement, le pont est accessible depuis l'aéroport international de Hong Kong (navette B4) et les stations de métro Sunny Bay (navette B5) et Tung Chung (navette B6).

Le port de Zhuhai est desservi par les lignes de bus 3, 12, 23, 25 et L1, ainsi que par les navettes des lignes Gongbei, Nanping, Shangchong, Hengqin Changlong, Stadium Center et Imperial Hot Spring. Depuis Macao, le port peut être atteint via les lignes de bus 101X, 102X et M172.

Deux lignes de navettes (Hong Kong/Zhuhai et Hong K

https://fr.wikipedia.org/wiki/Pont_Hong_Kong-Zhuhai-Macao

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Pont, 23 octobre 2018, 23 octobre, 2018, dessinsagogo55, Pont Hong Kong-Zhuhai-Macao

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#Posté le samedi 05 mars 2022 04:00

Pelé

Edson Arantes do Nascimento, dit Pelé, né le 23 octobre 1940 à Três Corações (Brésil) et mort le 29 décembre 2022 à São Paulo (Brésil), est un footballeur international brésilien évoluant au poste d'attaquant et de meneur de jeu du milieu des années 1950 jusqu'en 1977.

Figure majeure du football, Pelé est considéré comme le plus grand joueur de tous les temps. Surnommé O Rei (« le roi »), Pelé est l'unique joueur de football à avoir remporté trois fois la Coupe du monde de football, en 1958, 1962 et 1970. Désigné athlète du siècle par le Comité international olympique (CIO), joueur du xxe siècle par la Fédération internationale de football association (FIFA), lauréat d'un Ballon d'Or d'honneur, membre de l'équipe mondiale du xxe siècle, l'attaquant brésilien est célèbre pour avoir marqué plus de mille buts dans sa carrière, une partie d'entre eux lors de matchs amicaux.

Attaquant intérieur gauche emblématique du Santos FC, il remporte à onze reprises le championnat de São Paulo dans les années 1950 et 1960 avec le club ainsi que deux doublés avec la Coupe intercontinentale et la Copa Libertadores en 1962 et 1963. Sortant d'une retraite sportive annoncée pour rejoindre le championnat des États-Unis en 1975, l'attaquant brésilien marque l'histoire du New York Cosmos en remportant le championnat 1977 mais aussi dans un rôle d'ambassadeur pour le développement du football dans le pays.

Bénéficiant d'une notoriété mondiale, icône sportive, Pelé prête son image à diverses entreprises et causes après sa retraite sportive. Il devient ambassadeur pour l'Organisation des Nations unies (ONU) et l'Organisation des Nations unies pour l'éducation, la science et la culture (UNESCO) à l'Éducation, l'Écologie et l'Environnement. Ministre extraordinaire des Sports du Brésil entre 1995 et 1998, il troque sa carrière politique pour celle d'ambassadeur lors d'événements organisés au Brésil comme les Jeux mondiaux militaires d'été de 2011 ou la Coupe du monde de 2014. Parmi ses autres activités, il est également acteur, scénariste et producteur.

https://fr.wikipedia.org/wiki/Pel%C3%A9

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Pelé, Edson Arantes do Nascimento, Edson, 23 octobre1940, 23 octobre, 1940, Três Corações, Décès, 29 décembre, 2022, 29 décembre 2022, São Paulo, Football, Footballeur, Sport, dessinsagogo55

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#Posté le vendredi 30 décembre 2022 12:57

Modifié le vendredi 30 décembre 2022 13:13

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Bataille d'Henderson Field

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Seconde bataille d'El-Alamein

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